這雙“太空鞋”，原來出自這家鞋廠
4月16日，隨著“神舟十三號”順利返航，翟志剛、王亞平和葉光富三位宇航員得到了全國人民的熱烈歡迎。
“感覺良好！”三位航天員都說出這句話。
原來，三位航天員在183天的太空生活里，每天都要在“太空健身房”鍛煉。當(dāng)然，這就少不了一款號稱“世界上最輕”的跑步鞋的功勞。
早在去年央視新聞“中國空間站”視頻直播神舟十三號航天員在“太空健身房”的運(yùn)動場景時，就被細(xì)心的網(wǎng)友發(fā)現(xiàn)航天員腳上的鞋子是安踏氫科技跑鞋，這也成了備受追捧的“太空跑步鞋”。
當(dāng)時就連安踏也很驚訝，反復(fù)確認(rèn)了央視新聞和網(wǎng)絡(luò)上的圖片上，才敢相信自家的鞋子“上天”了。
自主研發(fā)中底材料，煉成“世界第一輕”
這次“氫跑鞋3.0”之所以會被宇航員們選中，也是因?yàn)樗銐蜉p！氫跑鞋實(shí)現(xiàn)了男款41碼、單只鞋僅99g的重量，鞋底密度降低至0.1g/cm3，僅為羽毛的1/5，創(chuàng)下慢跑鞋WRCA認(rèn)證的世界最輕記錄。
為什么這雙鞋能做那么輕？那是因?yàn)檫@款鞋的鞋底材料源自機(jī)翼內(nèi)部的航空級超輕材料。當(dāng)然，更有安踏氫科技的背后是研發(fā)團(tuán)隊(duì)耗時1000多個日夜的精力和努力。
“如果只局限于鞋展，看到的永遠(yuǎn)都是別人已經(jīng)做過的東西，而安踏要的是創(chuàng)新?！绷褐拘聨е鴪F(tuán)隊(duì)不知道跑了多少的車展、航展。期間，他們團(tuán)隊(duì)測試了60多種材料，直到最后，找到了這個來自航天科技的新材料。
“當(dāng)我們拿到這個材料的時候，發(fā)現(xiàn)工廠里現(xiàn)有的設(shè)備和工藝流程，沒有辦法滿足實(shí)際生產(chǎn)的需要?！卑蔡ぜ瘓F(tuán)鞋生產(chǎn)鞋材技術(shù)負(fù)責(zé)人羅小傅對新材料應(yīng)用的過程記憶猶新。
2019年初，安踏科研人員終于實(shí)現(xiàn)了把航天科技應(yīng)用到制鞋技術(shù)的突破。同年4月，安踏氫跑鞋1.0投產(chǎn)，當(dāng)年銷售百萬雙。
2020年，氫科技跑鞋2.0誕生；2021年，氫科技跑鞋3.0面市，而這雙3.0的跑鞋也成為中國宇航員的心儀之選。如今，安踏氫科技4.0已經(jīng)上市推出，得到消費(fèi)者廣泛喜愛。
從0到1的突破很難，但更難的是不斷挑戰(zhàn)自我！從機(jī)翼到鞋底，從天上到地下，從世界第一輕到遨游宇宙，無論是鞋還是安踏，同樣作為中國優(yōu)秀的品牌的中國安踏與中國宇航有著共同的使命。
超三萬組腳型數(shù)據(jù)，做更適合中國人腳型的鞋
安踏氫跑鞋能夠“上天”，不僅是研發(fā)人員死磕創(chuàng)新的結(jié)果，還有安踏集團(tuán)三十多年在高精尖科技方面投入的實(shí)力。
在支撐安踏氫跑鞋研發(fā)上，其中最關(guān)鍵的一環(huán)，當(dāng)屬安踏運(yùn)動科學(xué)實(shí)驗(yàn)室的助力：根據(jù)腳型數(shù)據(jù)庫，為中國人量腳打造。
從2005年安踏運(yùn)動科學(xué)實(shí)驗(yàn)室成立開始，一項(xiàng)工作也開始了同步進(jìn)行：國人的腳型數(shù)據(jù)收集。據(jù)安踏集團(tuán)運(yùn)動科學(xué)實(shí)驗(yàn)室高級研究員楊禮介紹，之所以要做一個腳型數(shù)據(jù)庫，是因?yàn)檫\(yùn)動鞋是一個舶來品，2004年安踏簽下CBA之后，就發(fā)現(xiàn)中國運(yùn)動員在穿著外國品牌的運(yùn)動鞋時，會出現(xiàn)與腳型不符合而磨腳的情況。
因此，安踏運(yùn)動科學(xué)實(shí)驗(yàn)室成立之后，主要的一個工作就是為CBA運(yùn)動員進(jìn)行了腳型測量，并量身制造訓(xùn)練、比賽鞋款。
從最初的手工測量，到后來的三維掃描，從最初的收錄專業(yè)運(yùn)動員的腳型，到如今擁有了廣泛的普通人的腳型數(shù)據(jù)，安踏運(yùn)動科學(xué)實(shí)驗(yàn)室的腳型數(shù)據(jù)庫，一直默默支持著安踏每一款鞋款產(chǎn)品的研發(fā)。
在安踏氫跑鞋的研發(fā)過程，安踏集團(tuán)運(yùn)動科學(xué)實(shí)驗(yàn)室副總監(jiān)鄭志藝曾告訴記者，在氫跑鞋極致輕量的追求下，要達(dá)到舒適度跟輕量化的均衡，就必須結(jié)合腳型數(shù)據(jù)在楦頭上做優(yōu)化。
目前，安踏運(yùn)動科學(xué)實(shí)驗(yàn)室的腳型數(shù)據(jù)庫，已經(jīng)有了三萬多人涵蓋專業(yè)運(yùn)動到普通人的腳型數(shù)據(jù)，即是國內(nèi)搭建的第一個腳型數(shù)據(jù)庫，也是數(shù)據(jù)最豐富、覆蓋最全面的腳型數(shù)據(jù)庫。
我們細(xì)細(xì)梳理來看，安踏腳型數(shù)據(jù)庫經(jīng)歷了兩大階段的迭代升級。
中國的人口基數(shù)大，腳型更是多樣化，不同的腳型之間有著千差萬別。但安踏通過多方數(shù)據(jù)收集以及與第三方數(shù)據(jù)研究院的合作，開始沉下心來以腳型數(shù)據(jù)去做更符合中國普通消費(fèi)者腳型的鞋子，以數(shù)據(jù)支撐與技術(shù)進(jìn)步，讓大眾感受到安踏鞋子的舒適，以及舒適背后的實(shí)力。
實(shí)現(xiàn)自主研發(fā)，尖端科技普惠大眾
歸根到底，企業(yè)的核心競爭力就是科技！
天才少女谷愛凌的“龍紋戰(zhàn)袍”、武大靖的“冰上鯊魚皮”，以及奧委會主席巴赫的定制服裝，乃至開幕式上國家運(yùn)動員、冰壺隊(duì)、冰球隊(duì)皆為“安踏智造”。與此同時，安踏還為鋼架雪車、短道速滑、單板滑雪等12支中國運(yùn)動隊(duì)打造了專業(yè)比賽裝備。
在這之外，不管是安踏的彈力膠科技、飛織科技、能量環(huán)科技，還是近兩年的氫科技、氮科技、奧運(yùn)科技，安踏一直都致力于以領(lǐng)先科技，保障全民運(yùn)動體驗(yàn)的提升。
比如搭載了安踏氮科技的C202 GT馬拉松競速跑鞋，因?yàn)槌杀靖?，很多國際品牌只是在少量或者高端產(chǎn)品上會使用氮科技，而且售價高。安踏希望通過氮科技的應(yīng)用，將好產(chǎn)品使用在很多消費(fèi)者身上，讓他們能夠買得起，并且有很好的體驗(yàn)。
截止目前，安踏集團(tuán)已在中國、美國、日本、韓國、意大利等國家建立了全球設(shè)計(jì)研發(fā)中心，吸納了200多名來自18個不同國家和地區(qū)的設(shè)計(jì)研發(fā)專家，累計(jì)申請國家創(chuàng)新專利超2000項(xiàng)。
今天，“太空鞋”陪伴著中國宇航員成功返回地球，跨出了中國運(yùn)動鞋歷史上值得銘記的一步，這與“敢叫日月?lián)Q新天”的中國航天精神不謀而合！
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